觀賞魚活運大突破  強化產業國際競爭力

 

台灣繁養殖的觀賞魚,在國際市場上非常受到歡迎。發展觀賞魚成為我國外銷主力農產品之ㄧ,是行政院六大新興產業之「精緻農業健康卓越方案」的重要項目。然而國內業者對於在外銷實務操作上,卻面臨著如何改進觀賞魚的長途運輸技術,以降低運輸成本,並確保魚兒存活率等問題。本會水產試驗所及芝林企業有限公司所組成之產學合作計畫團隊已成功改進活魚運輸包裝技術,大幅提升酬載率與運輸時間,此等活魚運輸技術的重大突破,將有助於國內觀賞魚進軍歐盟240億元觀賞魚市場。

活魚運輸關鍵是環環相扣的技術,魚的種類、體型大小、魚體狀態、水質管理、包裝方式、保溫技術、運輸方式與時間等皆會影響運輸活魚的存活率。在台灣因為國際空運航班的短缺,往往需經第三國家轉運,大幅延長了運輸的時間。此次開發成功的新式水質複合處理劑能有效延長活魚運輸時間,提升觀賞魚存活率。傳統的觀賞魚運輸方式,是將魚兒撈捕到包裝袋內後,灌氧密封後便進行運輸,魚兒在被撈捕過程中會承受極大的逆境因子,造成快速消耗密閉袋體內的氧氣並產生二氧化碳及含氮廢物。這樣的運輸方式往往只能維持短程的運輸時間,易導致魚兒的死亡。

本活魚運輸新技術是將魚兒蓄養2天後,先將運輸的活魚在撈捕前進行麻醉,同時準備乾淨含氧水並添加水質複合劑,而後進行活魚的撈捕、灌氧、密封與裝入保麗龍箱後,在適當的位置放置冰磚,以保持箱體內的恆溫,再以紙箱封裝後進行運輸。其中水質複合劑的添加有助於維持包裝水質的恆定,增加魚體抗逆境因子。研究人員以血鸚鵡作為活魚模擬運輸的實驗對象,發現以傳統的運輸方式進行50個小時後,血鸚鵡的死亡率高達100%;在新的活魚運輸技術裡除了在撈捕的過程中施以適量的麻醉劑以降低魚體的緊張外,研究人員也在包裝水中添加新開發的水質複合劑與適量的鎮靜劑來降低魚體的代謝,結果顯示;10cm血鸚鵡活魚運輸質量與包裝水體的比值可從原來的1/25 (40g/L)增加到1/8 (120g/L),其運輸時間更可長達72小時,且存活率達95%以上。

台灣繁養殖技術領先國際,可以人工完全繁養殖觀賞魚達300種以上,開發活魚運輸用新式複合水質處理劑有助於改善運輸過程中包裝水體溶氧量、含氮物質的累積及魚體呼吸產生二氧化碳酸化包裝水體的問題,進而提高運輸密度降低成本,且可大幅提升我國在全球觀賞魚市場的競爭力及市占率。 

 

 

資料來源:行政院農業委員會水產試驗所

 

 

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